Особливості SST7067LCT-TRACK

• Надійний, мобільний , двоступеневий снігоприбирач бензиновий SEQUOIA SST7067LCT-TRACK з шириною захвату до 67 см.
• Обладнаний потужним та надійним двигуном LCT 208-4T, Snow Engine на 5.15 кВт, з легкістю впорається з прибиранням снігу на середніх та великих ділянках.
• Електростартер забезпечить швидкий та надійний запуск двигуна навіть при найнижчих температурах.
• Наявність приводу, забезпечить маневреність снігоприбирачу.
• Оператору не потрібно докладати багато зусиль, а тільки керувати.
• Гусеничний привід дає велику поверхню зчеплення, що забезпечує велику прохідність по слизьких і засніжених поверхнях.
• Якісний металевий матеріал шнека дозволить працювати з різними типами снігу, як зі свіжим снігом так і заледенілим.
• Для комфортного прибирання в моделі оснащене спеціальне освітлення, яке допоможе оператору переглядати територію в сутінках або пізно ввечері.
• Фара включається з панелі управління.
• Жолоб для викиду снігу вироблений із міцної сталі, та надійно закріплений на рамі снігоприбирача та має спеціальнуформу, що дозволяє збільшити дальність та точність викидання снігу.
• Зручність під час роботи забезпечує ергономічна панель на якій зосереджені всі важелі управління.
• Великий об’єм паливного баку дозволяє довго працювати без зупинок для дозаправки.
• Підігрів ручок управління додасть комфорту та не даватиме рукам замерзнути.

1. Снігоприбиральник SEQUOIA SST7067LCT-TRACK із зимовим двигуном LCT має запатентовану технологію Storm Force, яка забезпечує максимальну продуктивність експлуатації при низьких температурах
2. Конструкція двигуна з верхнім розташуванням клапана OHV забезпечує більшу потужність, високий крутний момент, підвищену ефективність за рахунок більш плавною роботи, що призводить до збільшення терміну служби двигуна. OHV також підвищує економію палива при одночасному зниженні викидів вихлопних газів.
3. Покращені шарикопідшипники зменшують тертя і продовжують термін служби двигуна.
4. Циліндр оснащений чавунною гільзою для підвищення ресурсу двигуна.
5. Додатковий захисний кожух в області карбюратора дозволяє двигуну швидше прогріватися, входити в робочий режим.